「クラシックカー 中古」の検索結果

今すぐ視聴する

モーリス・マイナー・トラベラー
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ モーリス・マイナー・トラベラー モーリス・マイナーは頑丈でかわいらしい、とても使い勝手のいいイギリスのクラシックカー。その中でも木材を使った個性的なデザインのトラベラーは大ヒットした。マイクは中古のトラベラーを探すが値段が高く、状態も良くない。何とかまともな状態のものを購入し、エドが修復を始めるがとんでもないことに...。
ホンダS2000
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ホンダS2000 マイクとエドが今回レストアする中古車はホンダの車。ホンダの車をレストアするのは2人にとって初めてだ。マイクはS2000を探すがどれも高い。仕方なく賭けでエンジンに問題があるS2000を購入。修理にかけられるお金はわずか。無事に修理し、買い手を見つけることはできるのか。
ポルシェ924 前編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ポルシェ924 前編 車の買い取りのことなら何でも知っているマイクが購入したのは中古のポルシェ924。名メカニックのエドの腕でこの車をよみがえらせて、再び道路を走らせたい。さらに再生後に買い手を見つけて高値で売り、利益を出すのが目的だ。しかしまずは修理から。この車の状態は?
ポルシェ924 後編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ポルシェ924 後編 前回マイクが購入した中古のポルシェ924をメカニックのエドが修理する。ポルシェ924は美しい車だが、マイクが購入したものは時間の経過でかなりガタがきてしまっている。しかしエドならよみがえらせることができるはずだ。無事に美しく再生させて、買い手を見つけることはできるのか?
トヨタ・初代MR2 前編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ トヨタ・初代MR2 前編 今回マイクが選んだのは日本車だ。購入したのは中古のトヨタ・初代MR2。いい状態とは言えないが名メカニック、エドの魔法でよみがえらせれば高値で売れるかもしれない。エドは早速点検に入る。大がかりな修理が必要なければいいのだが...。
マツダMX-5 前編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ マツダMX-5 前編 マイクが購入したのは中古のマツダMX-5のNA型。この車をピカピカに再生し、高値で売って利益を出すことが狙いだ。修理作業を行うのはエド。高値で売るにはかなり手を入れる必要がありそうだ。ボンネットは交換が必要だし、サビもあるし、シートもボロボロ。果たして新品同様によみがえらせることはできるのか。
マツダMX-5 後編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ マツダMX-5 後編 前回マイクは中古のマツダMX-5のNA型を購入。エドが修理を進める。エアフィルターも、シャシーブレースもホイールも直し、ボンネットも新調。修理が終わり、マイクがテストドライブをするが、果たしてその走りは?さらにマイクは高値で売るべく、ある工夫をする。
ポルシェ911 2.7Sタルガ 後編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ポルシェ911 2.7Sタルガ 後編 エドが中古ポルシェをピカピカに再生する。前回マイクが5000ポンドで見つけた1976年のポルシェ911 2.7Sタルガだ。エドは問題のあったギアボックスやルーフを修復する。購入した金額が高かったため、なるべく高く売って利益を出したいところだ。エドは入念に再生を進める。
BMW Z1
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ BMW Z1 今回マイクとエドがよみがえらせる中古車は80年代に製造されたBMW Z1。マイクはヨーロッパ中を探したが、一番安く買えるのはマイクが苦手な黄色のZ1だった。作業場で待つエドは何と言うだろう...。エドは作業に入ると、あり得ないような場所まで改造し始めた。大人気のZ1はどのような姿になるのか?
フォード・ポピュラー103E
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ フォード・ポピュラー103E 今回マイクが買い付けを狙っているのはフォード・ポピュラー103E。昔マイクの父親が持っていた車で、いつか自分もほしいと子供の頃から思っていた車だ。しかしフォード・ポピュラーは高く、非常に珍しい。そのうえ状態がよくないことが多いのだ。案の定、マイクが見つけたのも状態がよくない。
FSM・シレーナ105
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ FSM・シレーナ105 マイクが今回訪れたのはポーランド。お目当てはFSM・シレーナ105。番組で扱った名車の中でもレアで、異色な車だ。シレーナは見た目も雰囲気も50年代らしい車。非常に変わっているため、ポーランド以外の国では知名度が低い。マイクとエドは手に入れたシレーナを再生し、さらなる価値を加え、高値での売却を目指す。
ロータス・エリーゼS2
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ロータス・エリーゼS2 ロータス・エリーゼS2はドライバーがあこがれる名車。見た目も最高でスピードも出て、まるでレースカーだ。マイクはエリーゼを再生し、付加価値を加えようとするが、ある問題が。エリーゼはすでに完璧なため、さらに価値を加えることなどできないのだ。そこで、公道だけでなくレーストラックも走れる車に再生することに。
日産フェアレディZの海外モデル
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ 日産フェアレディZの海外モデル マイクが買おうとしているのは日産フェアレディZの海外モデル「ダットサン240Z」。いい車だが、現在出回っているのはサビだらけで、いいコンディションのものはかなり値が張ってしまう。マイクは予算内で見つけるが、エンジンから異音が...。あとはエドの腕を信じるしかない。
ホンダ・シビックCVCC
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ホンダ・シビックCVCC エドは環境に優しく個性的な車にチャレンジしたがっている。そこでマイクが調達してきたのは1977年式ホンダ・シビックCVCC。クラシカルな美しさはないがレトロな車で、四輪市場からの撤退も考えていたホンダのピンチを救った車でもある。この車はエコだがエンジンは小さい。
BMW M5
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ BMW M5 古い車を買い取るマイクとメカニックのエドがタッグを組み、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ/BMWのM5をよみがえらせることはできるのか?マイクは安いが酷いコンディションにあったBMWのM5を購入する。この車を再生するには、かなり大掛かりな作業が必要だ。
ルノー・アルピーヌ
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ルノー・アルピーヌ 古い車を買い取るマイクとメカニックのエドがタッグを組み、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ/今回の車はルノー・アルピーヌ A310。マイクはフランスでルノー・アルピーヌのA310を探していた。お目当ての車は見つけたものの、修理の時にエドが驚くべき発見をする。
トヨタ・初代MR2 後編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ トヨタ・初代MR2 後編 マイクとエドが再生しているのはトヨタ・初代MR2。エドは作業場で修理を進める。一方マイクはある会社を訪れていた。MR2のホイールを新しくしようと考えているのだ。果たして2人はこの車を美しくよみがえらせることはできるのか?そして買い手は見つかるのか?
ポルシェ911 2.7Sタルガ 前編
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ポルシェ911 2.7Sタルガ 前編 今回マイクのお目当ての車はポルシェ。予算はたった4000ポンドのため、今回は予算オーバーしても仕方がない。そして5000ポンドで見つけたのが1976年のポルシェ911 2.7Sタルガだった。しかし新車以上に美しく仕上げれば利益は出せるはずだ。ここからはエドの腕の見せ所だ。
ジェンセン・インターセプター
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ジェンセン・インターセプター マイクが今回探しているのはみんなに愛されているクラシックカー、ジェンセン・インターセプター。デザインはイタリア、エンジンはアメリカ、名前はイギリスという、非常にワールドワイドな車だ。人気の車だけあって、家が買えるほどの値段が付いている。しかし予算は5000ポンド...。
振り返りスペシャル
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ 振り返りスペシャル エドとマイクは最近手がけた8台の車の思い出を振り返る。どの車がカッコよかったか。一番お買い得だった車は?修理に使った最高のアイデアは?レストア前の状態から一番変化が大きかった車は?一番利益を出した車は?その時のシーンとともに振り返り、舞台裏も紹介する。
1994年式三菱GTO
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ 1994年式三菱GTO マイクとアントは1994年式の三菱GTOを修理して、懐かしい90年代の世界をよみがえらせることに。しかし、システムのほとんどが機能せず...。かなり難しい状態だが、三菱GTOを再生することはできるのだろうか?
1964年式フォード・ランチェロ
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ 1964年式フォード・ランチェロ 今回、マイクとアントが手がけるのは1964年式のフォード、ファルコン ランチェロだ。安っぽい黒の塗装のせいで、せっかくのヴィンテージカーが台無しだ。果たして、2人はどのようにランチェロを生まれ変わらせるのだろうか?
ジャガー・Eタイプ
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ジャガー・Eタイプ 買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ/今回の車はジャガー・Eタイプ。クラシックなジャガーのEタイプは最高に美しい車。マイクは激安のジャガー・Eタイプに飛びつくが、リスキーな賭けとなってしまう。部品の取り換えに大金がかかるのだ。美しい車の復元は失敗に終わってしまうのか?
フィアット・ディーノ
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ フィアット・ディーノ クラシックカーの買い付けを担当するマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ/今回の車はフィアット・ディーノ・クーペ。マイクはレアなフィアット・ディーノ・クーペを探すため、イタリアを訪れる。求めていた車を見つけたものの、このままでは買い手を見つけるのは難しそうだ。エンジンもインテリアもボディパネルもすべて修理する必要があるのだ。
ベンツGクラス
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ ベンツGクラス クラシックカーの買い付けを担当するマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ/メルセデス・ベンツのGクラスは高く売れるのか?今回マイクが購入したのは1992年型のメルセデス・ベンツのGクラス。人気の高い四輪駆動のドイツ車だ。エドはフロントエンドやテールランプなどを最新型のパーツと交換するが、採算は合うのか...。
コブラ
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ コブラ クラシックカーの買い付けを担当するマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ/今回修復するのはコブラのレプリカ。コブラのレプリカは価格の幅が広く、1万ドルで売り出されているものもあれば、4万ドルのものもある。マイクは走行距離の短い、未登録の車両を発見する。しかし登録するには、厳しい排ガステストに合格しないといけない。エドは力を入れて修理を始める。