テキサス・メタル

ドキュメンタリー

フォードF350プラチナム

フォードF350プラチナム

48分2020年4月7日放送

ビルの長年のファンに走行距離1万キロ以下で新品同様の2017年式フォードF350プラチナムをパワーは下げず車高を低くしたいと依頼されたイクステンシブのクルーたち。自家製のエアサスと大きなタイヤを装着するため、フレームや荷台、フェンダーを改造し、ユニークな細工のヒッチボールもカスタムする。2014年式ポルシェ911カレラはオーナーの希望で、スポーツカーらしいノイズにするため排気系をカスタムすることに。
1955年式のシボレー・トラック

1955年式のシボレー・トラック

47分2020年4月14日放送

今回は90年代にカスタムされたパープルの1955年式シボレー3100をモダンに生まれ変わらせる。ボンネット、内装、荷台、塗装を一新して、時代を超えた上品なホットロッドに仕上げる。さらにビルはエアサスペンションの取り付けを終えた1967年式リンカーン・コンチネンタルのオーナーに、フルカスタムを提案。内装をリメイクし、ボディとフロアパネルを取り換え、メタリックカラーの塗装を施す。
1961年式キャデラック・クーペ・ドゥビル

1961年式キャデラック・クーペ・ドゥビル

47分2020年4月21日放送

クラシックカーのコレクターであるレストラン経営者より、1961年式キャデラック・クーペ・ドゥビルの改造依頼が入る。イクステンシブのクルーはダッシュボードからトランクまでの内装を一新、エアサスやビレットホイールも取り付ける。また、SEMA出展用だった1963年式シボレーC10のツインターボ・エンジンを初めて作動させ、依頼人の要望である1000馬力をたたき出そうと奮闘する。
1963年式グラマン パン販売車

1963年式グラマン パン販売車

47分2020年4月28日放送

あるカップルから、63年式グラマントラックをTシャツの販売車に改造する依頼が入る。ビルとクルーたちは手製のエアサスで車高をぎりぎりまで下げ、ボディのデザインやインテリアもバー風に造り変え、これまでイクステンシブが手掛けたことのないトラックが完成する。また、2016年式ランボルギーニは、その最高級の性能と精密度を下げることなく車高を下げ、唯一無二の1台へとカスタムすることにも挑戦する。